车联网的概念提出已有很多年，但一直没有火热起来。车企是严谨的，但也是封闭的，在对新事物的接受上，是比较保守的，好在这些年互联网公司的进入和无人驾驶技术的推进，反向推动了车企的变革。我们的汽车终于开始迈向网络了，从这些年车载中控系统的演进也能看出这一点的变化。当然，像远程控制、远程点火、远程空调操作等，是不能满足用户车联网需求的，应该还有更多的应用和需求出现。谁为用户考虑，谁能赢得未来。谁获得了用户，获得了用户的数据，获得了用户流量，谁才能成为车联网领域的霸主。车和手机的不同之处在于，车的更换频率没有那么高，车的开放性远没手机高，正是这样的原因，现在全民造车热，目的就是想要抢夺用户，抢夺入口。未来的车联网是“合作、开放、整合”的生态圈。

基于ID打造车联网应用就是一个很好的突破口。无车用户可以通过应用直接进行虚拟体验；将商城融入车联网应用，用户可下单预订，打通销售渠道；打造车友圈社交，用户能第一时间获知线上线下活动，相互交流；更多的城市服务，如维修保养、地图导航、电子围栏等，让用户更方便快捷......

设计语言

深入探寻一些轻奢、高端、品质的元素，从中提炼视觉设计语言。轻奢是一种更尊重生活品质的生活方式，它代表着对高品质生活细节的追求。这些情感元素都融入到WEY车联网APP设计中去。

将功能巧妙结合品牌标志

作为电动车的最大特色功能，充电无疑是最佳的视觉表现界面。巧妙利用WEY品牌标志，作为充电的载体图形。彰显WEY品牌自信，提升用户对品牌的认同感。同样的结合方式还体现在车况、车辆控制、服务等功能。

3D立体效果尝试

通过三维建模软件辅助，精准设计汽车控制场景的空间视角。用户可以在最美的角度欣赏自己的爱车，也能最直观感知到爱车的状态。后期再通过图形化软件细化、丰富每个细节。